丰田致炫x新款2022（丰田致炫x新款2022报价及图片）

丰田致炫X为什么停产了?买致炫x后悔了吗

1、款丰田致炫X自上市以来
，多次被传出“停产
”的消息，但实际上这是丰田产品迭代的正常策略
。根据市场数据显示 ，2022款车型在同平台设计的基础上进行了配置微调
，老款逐步退市是为了避免库存积压。作为合资品牌中少有的10万级两厢车，致炫X凭借“省油耐用”的标签 ，在飞度 、POLO等竞品中稳占一席之地 。

2
、丰田致炫X并未真正停产
。2022款车型已于2021年12月上市
，并提供了三款配置供消费者选择，售价区间为98万至38万元。关于停产的传言可能是由于老款2021款的停售 ，这是汽车市场更新换代的正常现象 。

3、因为丰田致炫x车系更新
，旧车系停产了
。新更新的致炫L精确精准定位为安全驾驶快乐 、时尚潮流
、大三厢车。与原致炫X对比，新致炫L在内外方案设计、空间布局 、汽车动力系统
、机器设备等方面开展了彻底科技创新 。并持续了原厂在室内空间设计、品质 、产品造型设计等领域的优点
。不建议买致炫x的原因 可玩度差。

4
、丰田致炫X并没有停产 。只是由于其性价比不高 ，导致在市场上逐渐退出
。性价比不高主要表现在以下几个方面： 储物空间有限。

丰田致炫x新款2022是独立悬挂吗?

1、对于2022年款的丰田致炫X车型
，它采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合 。前麦弗逊式独立悬挂是一种常见的悬挂系统，具有较好的稳定性和行驶平稳性 ，而后扭力梁式非独立悬挂则是一种相对简单和经济的悬挂方式。需要注意的是，不同的车型及配置可能会采用不同类型的悬挂系统
，具体以您所在地区购买的丰田致炫X车型为准
。

2 、悬挂系统稳定：丰田致炫X的悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合。这种设计在高速行驶时能保持较好的稳定性和操控性，确保车辆行驶平稳 ，提高驾驶安全性 。

3、丰田致炫x前驱
。丰田致炫X作为一款小型家用车
，发动机搭载的是5L7NR自然吸气发动机，匹配cvt无级变速箱 ，前置前驱
，前悬架系统搭载的是前麦弗逊式独立悬架，后悬架搭载的是扭力梁式非独立悬架系统 ，所以丰田致炫x是前驱。

4
、悬挂系统方面
，两者均采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，没有差异 。在动力方面 ，致炫x三款车型均搭载5L自然吸气发动机配以S-CVT智能无级变速器
，表现出81kW的最大功率和138N·m的扭矩
。

丰田致炫x新款2022加什么油

1、致炫x新款2022加什么油 95 新车的话个人建议95#。致炫x新款2022磨合期油耗不高 。全新的致炫X搭载的5L NR系列发动机，它具有高压缩比 、高匹配性活塞
、高功率输出性能
。

2、加95的油好。根据查询太平洋汽车网得知 ，致炫油箱加汽油加95号，95号汽油燃烧值更高
，里面的添加剂对油路的清洗更好，同时对三元催化器的污染也更小 ，同时使用95号汽油不容易产生积碳
，车子动力大提速快，续航里程也能够得到提高 。

3 、首先 ，全新丰田致炫x配备了5L四缸自然吸气发动机
，这款发动机的最大输出功率达到82kw，最大扭矩为139n.m ，并与8速CVT无级变速器完美匹配
。这样的动力配置
，无疑为驾驶者提供了流畅且稳定的驾驶体验。在油耗方面，丰田致炫x同样表现出色 。根据众多车主的实际测试 ，该车的平均百公里油耗约为7L。

4
、劲客是一款时尚动感的SUV型小型车
，提供5L和6L两种发动机选择，动力表现不俗
。而丰田致炫X则是一款两厢车 ，可选3和5两种发动机。若你偏好SUV的外观和驾驶体验，劲客无疑是更佳的选择 。但若你更看重油耗和经济性
，致炫X则是一个更经济的选择
。

5、搭载5L+CVT动力组合，致炫X的最大功率为82kW ，峰值扭矩为139N·m
，NEDC油耗仅为2L/100km。实测数据显示，城市通勤油耗约5L ，高速巡航可低至8L 。按当前油价计算
，每公里成本不足0.5元，车主反馈“200元油费能跑600公里 ，通勤代步无压力 ”
。

6 、丰田致炫X并未真正停产。2022款车型已于2021年12月上市
，并提供了三款配置供消费者选择，售价区间为98万至38万元 。关于停产的传言可能是由于老款2021款的停售 ，这是汽车市场更新换代的正常现象
。